Joints pour amortisseur
Le joint amortisseur 3-en-1 Damp & Seal de Freudenberg Sealing Technologies réunit les fonctions de trois composants dans une seule pièce, ce qui simplifie fortement les processus de fabrication de vérins pneumatiques. Sans oublier l’influence positive sur l’achat, le stockage et la logistique. Par ailleurs, les joints amortisseurs 3-en-1 Damp & Seal présentent d’excellentes caractéristiques d’amortissement en raison de la conception spéciale et des matériaux extrêmement résistants.
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| Forme de construction | Matériau | DN | DN | D5 | d6 | d3 max | H1 | H2 | L | Marque | item no. SP | IP | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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AU DIP | 85 AU 20991 | 8 | 11,6 | 8,5 | 10 | 4 | 2,7 | 3,5 | 3,3 | F | 49066296 | Détails | |
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AU DIP | 85 AU 20991 | 9,5 | 15 | 10 | 12 | 5,5 | 3,9 | 5 | 4,5 | F | 434735 | Détails | |
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AU DIP | 85 AU 20991 | 10 | 18 | 11 | 15 | 6 | 6,2 | 8 | 7 | F | 425536 | Détails | |
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AU DIP | 85 AU 20991 | 12 | 20 | 13 | 17 | 8 | 6,2 | 8 | 7 | F | 425497 | Détails | |
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DIP | 90 NBR 109 | 14 | 22 | 15 | 19 | 10 | 6,5 | 8 | 7 | F | 406509 | Détails | |
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AU DIP | 94 AU 925 | 14 | 22 | 15 | 19 | 10 | 6,2 | 8 | 7 | F | 425538 | Détails | |
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D&S 300 | 85 AU 21030 | 16 | 7 | - | - | - | 5,3 | 2 | - | F | 49320286 | Détails | |
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AU DIP | 94 AU 925 | 16 | 22 | 17 | 19,5 | 12 | 4,4 | 5,6 | 5,2 | F | 425499 | Détails | |
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DIP | 90 NBR 109 | 16 | 24 | 17 | 21 | 12 | 6,5 | 8 | 7 | F | 408706 | Détails | |
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AU DIP | 94 AU 925 | 16 | 24 | 17 | 21 | 12 | 6,2 | 8 | 7 | F | 425498 | Détails | |
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AU DIP | 94 AU 925 | 18 | 26 | 19 | 23 | 14 | 6,2 | 8 | 7 | F | 425509 | Détails | |
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DIP | 90 NBR 109 | 20 | 28 | 21 | 24 | 16 | 6,5 | 8 | 7 | F | 408714 | Détails | |
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AU DIP | 94 AU 925 | 20 | 28 | 21 | 24 | 21 | 6,2 | 8 | 7 | F | 464942 | Détails | |
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AU DIP | 94 AU 925 | 20 | 28 | - | - | - | 6,2 | 8 | - | F | 421483 | Détails | |
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DIP | 90 NBR 109 | 22 | 30 | 23 | 26 | 18 | 6,5 | 8 | 7 | F | 408747 | Détails | |
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AU DIP | 94 AU 925 | 22 | 30 | 23 | 26 | 18 | 6,2 | 8 | 7 | F | 425511 | Détails | |
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AU DIP | 94 AU 925 | 24 | 32 | 25 | 28 | 20 | 6,2 | 8 | 7 | F | 425513 | Détails | |
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D&S 300 | 85 AU 21030 | 25 | 12 | - | - | - | 6,5 | 2,2 | - | F | 49082387 | Détails | |
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DIP | 90 NBR 109 | 25 | 33 | 26 | 29 | 21 | 6,5 | 8 | 7 | F | 408750 | Détails | |
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AU DIP | 94 AU 925 | 25 | 33 | 26 | 29 | 21 | 6,2 | 8 | 7 | F | 425514 | Détails |
Joints pour amortisseurs de Freudenberg Sealing Technologies : joints pour amortisseurs innovants pour vérins pneumatiques
Des joints pour amortisseurs sont nécessaires dans les vérins pneumatiques. Ils font partie de la construction pour la temporisation contrôlée des positions finales. On utilise pour cela souvent des constructions standard comprenant plusieurs composants : Un joint pour amortisseur, un joint torique pour l’étanchéification statique et une rondelle de butée en élastomère. La rainure de montage pour le joint amortisseur est tendue ou une rondelle de maintien encastrée est nécessaire.
Il est plus simple d’utiliser la solution 3 en 1 spécialement conçue par Freudenberg Sealing Technologies : le joint pour amortisseur Damp & Seal, qui associe les trois composants dans un seul joint.
Joint pour amortisseur Damp & Seal : remplace trois composants
Le joint pour amortisseur 3-en-1 Damp & Seal de Freudenberg Sealing Technologies se compose de matériaux hautement résistants et réunit les fonctions de trois composants dans une seule pièce, ce qui simplifie fortement les processus de fabrication de vérins pneumatiques. Damp & Seal possède ainsi d’excellentes propriétés d’amortissement et dispose de toutes les fonctions nécessaires : Étanchéification dynamique vers l’embout d’amortissement et fonction de clapet anti-retour, étanchéification statique vers le couvercle du cylindre et amortissement mécanique dans la position finale. Par rapport aux systèmes usuels, cela signifie une charge de travail nettement réduite pour les achats, l'entreposage et la logistique, un traitement nettement réduit au niveau du couvercle de cylindre, la sécurité du montage et un encombrement moindre ; le joint pour amortisseur Damp & Seal convient donc également pour des vérins très compacts.
Promesse de qualité des joints pour amortisseurs
Freudenberg Sealing Technologies est synonyme, dans la technique d'étanchéité, depuis plusieurs années de capacités novatrices, d’orientation clients et de savoir-faire technologique, pour une fiabilité et une qualité de pointe au prix approprié. Nos joints pour amortisseurs, comme la solution 3 en 1 Damp & Seal, sont également conformes à cette promesse de qualité. Ils séduisent par leur montage aisé et leur exceptionnelle étanchéité.
Gamme de joints pour amortisseurs online
Vous trouverez dans notre catalogue électronique FST notre gamme de joints pour amortisseurs dans différents diamètres et longueurs, avec les fiches techniques des produits et des matériaux, les possibilités de commande, les prix et les disponibilités, ainsi que les coordonnées des revendeurs.